Kwilcz – Lubieszewo 777 Km m.d.M.

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Malte Haui:

Die Augen kneifen. Es ist kaum noch möglich, den Staub ständig aus den Höhlen zu wischen. Seit einer geschlagenen halben Stunde stehen wir mitten im Wald, den Schweiß am ganzen Körper spürend und mit Notwerkzeug in der Hand. Jays Kofferhalterung ist gebrochen – und zwar mitten im Nirgendwo. Nun heißt es: Improvisieren. Das Einfachste ist erstmal, den Koffer direkt auf (!) das Bike zu schnallen und das übrige Gepäck bei Petz und mir zu verstauen.

Vier Stunden vorher: Voller Tatendrang finden wir den Einstieg in unsere heutige Offroad-Etappe. Das Hinterrad wedelt vor Freude im Kies und rechts und links flanken uns Nadel- und Birkenwälder. Niemand sonst scheint diese Wege heute zu benutzen und wir machen ordentliche Kilometer mit fast 50km/h mitten im Gelände. Was für ein schönes Stück Natur. Nach und nach wird der Wald dichter und der Bodenbelag anspruchsvoller. Immer wieder durchqueren wir tiefe Sandkuhlen, die am Vorderrad reißen. Durch das enorme Gewicht unserer Beladung schlingert sich das Heck in einen Panikmodus. Es dauert nicht lang und die erste Maschine liegt in der Waagerechten. Der Sand lässt uns weich fallen, doch das eigentlich Problem tritt erst infolge in Erscheinung: die vielen hundert Kilos wieder aufzurichten. Nur mit vereinten Kräften schaffen wir es und noch viele, viele weitere Male heute. Die Navis haben längst den Dienst eingestellt, wir sind auf unsere Orientierung angewiesen und langsam verstehe ich auch, warum der Fährmann, der uns über den Fluss floßierte, meinte,er würde nie in diese massiv große Labyrinth von Wanderwegen und Trampelpfade fahren. Zu leicht ist es, sich hier zu verirren. Nach einer längeren Auffahrt stehe ich auf der höchsten Erhebung und blicke über einen große, grüne Wiese. Nun heißt es, sich in Erinnerung rufen, wie man unbeschadet solche eine Neigung herunter kommt. Mit klopfendem Herzen erreiche ich das Tal und grunze vor Erleichterung. Jay erscheint oben – ich kann ihm leider keine Tipps zurufen und er legt los. Natürlich beginnt das Gewicht von hinten zu drücken und Jay verliert mehr und mehr die Kontrolle auf dem Weg nach unten. Was er macht, ist das einzig Richtige – auf der Ebene – am Gashahn ziehen. Hier am Abhang bewirkt es aber das Gegenteil: Jannis schießt auf die Sohle zu wie ein Skispringer gen Absprungspunkt. Er rast über den Scheitelpunkt mitten in die Wiese, wo sich jedoch eine enorme Bodenwelle befindet. Wie eine Rampe befördert sie Jay in die Luft und das 300 Kilo Motorrad hebt tatsächlich mit Gepäck und samt Jay vom Boden ab. Die wilde Kuh will ihn abwerfen, aber – ich kann es immer noch nicht glauben – Jay bleibt im Sattel! Unfassbar. Er steht nun mitten in einer kniehohen Grasfläche, aber er steht. Patrick hinterher, nicht viel weniger spektakulär. Aber nach und nach manövrieren wir die Motorräder aus dem Krisengebiet und gelangen etwa eine Stunde später wieder auf Asphalt.

Später durchfahren wir den Drawski Nationalpark und geraten erneut auf stollenfreudigen Untergrund. Eigentlich fehlt uns längst sämtliche Energie zur Tour durch Enduristan, die Natur macht aber alles wett. Es riecht nach Tannen und die leichten Stein-, Schotter- und Waldbodenstrecken fühlen sich fast nach einer Entlastung an. Traumhaft. Selten war ich körperlich so gefordert auf dem Motorrad. Aber Spaß ist eben nicht immer spaßig und am Ende der Etappe haben wir wahrscheinlich mehr erlebt, als so mancher auf einer ganzen Tour.

Die Zelte errichten wir auf einem ganz besonderen Campingplatz. Er befindet sich auf einer kleinen Insel, auf die uns ein Floß bringt. Nun sitzen wir im Schatten der BMWs, befeuern den Grill und blicken auf die roten Sonnenstrahlen, die sich im ruhigen Wasser spiegeln.



















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Bremen – Kwilcz (584 Km mit dem Motorrad)

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Patrick Lis:

Das Abenteuer hat uns wieder. Pünktlich um 8:30 in der Frühe sind Malte, Jannis und ich aus Bremen gestartet. Die Autobahn, zunächst leer, dann regnerisch und später sehr voll, ist immer ein notwendiges Übel, um an die ausgesuchte Destination zu gelangen.

Trotz einiger Staus ging es zum Schluss doch recht flott voran.
ein schotteriger Pfad führt zum Landgut von Sophia

ein schotteriger Pfad führt zum Landgut von Sophia

Als wir in Polen die Autobahn verlassen haben, unser heutiges Nachtlager fest im Blick, wurden wir mit schön geschwungenen Straßen verwöhnt. Mitten im Sierakowski Park gelegen sind wir unweit von Kwilcz gelandet. Der pittoreske Hof, inmitten von Natur und Seen gelegen, wird von Sophia geleitet, die uns gleich mit lokalen Spezialitäten begrüßt hat. Gurken aus eigenem Anbau und der Schnaps, als Aperitif fürs Grillen hinterher.

Das Wetter passt, die Zelte stehen. Morgen beginnt die erste Offroadetappe – wir sind gespannt!








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Morgen ist es endlich soweit. Die Bears starten gemeinsam in die Kaschubei. Tägl

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Morgen ist es endlich soweit. Die Bears starten gemeinsam in die Kaschubei. Täglich wird es Bilder, Berichte und Videos aus dem Land der Stollenritter und GS-Piloten zu sehen geben. Wenn Ihr Lust habt, uns wieder auf unserer Tour zu begleiten, seid ihr herzlichst eingeladen, regelmäßig auf unseren Blog zu schauen. Gerade die, die momentan zu Hause und im Büro dem Alltag entfliehen wollen, nehmen wir mit in den Alukoffer. Auch das allseits beliebte Tourrätsel wird erneut einen glücklichen Gewinner ausfindig machen. Bleibt Saubär!

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Dylans Abenteuer sollen verfilmt werden! Wer ihn unterstützen möchte findet hier

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Dylans Abenteuer sollen verfilmt werden! Wer ihn unterstützen möchte findet hier weitere Infos, wir drücken die Daumen !

„Am Ende der Straße“: Dylan Samarawickramas unglaubliche Geschichte, mit der er bei unserem Travel Event das Publikum begeisterte, soll nun verfilmt werden. Crowdfunding ist der Schlüssel dazu. Mehr Infos und den Trailer gibt’s hier: https://www.indiegogo.com/projects/when-the-road-ends-a-full-length-documentary#/

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Am Ende der Straße

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Im Laufe der Zeit haben wir einige Reiseberichte motorradbegeisterter Globetrotter gelesen, Filme geschaut oder Blogs verfolgt. Vieles davon hat uns zugleich inspiriert und motiviert, eigene Abenteuer auf dem Motorrad zu erleben.

Auch Dylans Geschichte beginnt mit der Idee, die Welt auf dem Motorrad zu erfahren, neue Menschen kennen zu lernen und Herausforderungen in fremden Ländern zu meistern. Wer jetzt glaubt, es handle sich um eine typische Roadstory, der irrt.

In seinem Buch „Am Ende der Straße“ erzählt Dylan die wohl phantastischste Geschichte, die wir je von einem Motorradreisenden gehört haben. Sie beginnt damit, dass auf dem Weg von Alaska nach Argentinien, in Panama plötzlich alle Straßen enden. Kein Landweg, kein durchkommen, Dschungel überall. Mehrere Kontinente sind bereits bereist, Südamerika aber noch nicht.

Was würde man in dieser Situation tun? Nun, Dylans Reisekasse ist limitiert, ein Flug oder die Überquerung per Schiff ins benachbarte Kolumbien passen nicht ins Budget. Für viele von uns käme spätestens hier die Einsicht, dass das Ende der Reise erreicht ist. Nicht für Dylan. Aus der Not macht er eine Tugend und baut aus alten Ölfässern und Holz ein vom Motorrad angetriebenes Floß (!) und fährt damit, ohne vorher nautische Erfahrungen gesammelt zu haben, während sechs Wochen über den Pazifik an die Küste Kolumbiens.

Was bei seinem Vortrag folgt ist eine verrückte, teils gefährliche aber vor allem sehr spannende, inspirierende und lebensbejahende Reise. Sturm und Regen, Delfine und interessante Leute sind nur einige, der vielen Momente. Allen Widrigkeiten zum Trotz, treu seinem Motto „Never stop dreaming“ kommt Dylan seinem großen Traum der Weltreise näher, den er ohne die Hilfe der zahlreichen Menschen, die ihm während seiner Abenteuer immer wieder begegnet sind, wahrscheinlich nie hätte erfüllen können.

Dylan Samarawickrama/Martina Züricher, Am Ende der Straße: Die unglaubliche Geschichte einer Reise
erhältlich auf:
http://www.ride2xplore.com

Mehr Eindrücke unter:
https://www.youtube.com/watch?v=_aJN3lrHjTE


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Sjaak hat sich einen Traum erfüllt. Er fuhr mit dem Motorrad um die ganze Welt u

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Sjaak hat sich einen Traum erfüllt. Er fuhr mit dem Motorrad um die ganze Welt und das sogar zwei Mal. Er hat außerdem eine Reise nach Alaska unternommen und plant nun sogar, mit dem Motorrad zum Nordpol zu reisen. Alles für sich reicht schon für ein lifetime-Adventure für jeden Motorradreisenden, doch der absolute Wahnsinn ist: Sjaak Lucassen unternahm all diese Trips mit einer Supersport-Maschine, einer CBR Fireblade bzw. einer Yamaha R1. Dazu waren viele Umbauten notwendig und natürlich vor allem Mut und Durchhaltevermögen. Trotz diese übermenschlichen Leistung ist Sjaak auf dem Boden geblieben – er gibt sich eher zurückhaltend und hat gerne Zeit für einen Plausch. Vor einigen Wochen trafen die Bären den "fliegenden Holländer" und unterstützen sein Projekt gen Nordpol. Als kleine Anerkennung wird nun tatsächlich unserer Blog auf der Fahne zu sehen sein, die Lucassen am Ende in den Eisboden des Nordpols steckt. Wow! Wir wünschen Sjaak weiterhin alles Gute bei seinen Plänen und empfehlen euch allen, seine Seite anzusehen, seine Geschichte zu erleben und ihn bei Interesse zu unterstützen.

Hier geht´s zu seiner Homepage (http://www.sjaaklucassen.nl). Und hier könnt Ihr euch ein paar Eindrücke seiner Abenteuer verschaffen: https://www.youtube.com/watch?v=Q5iU7twPOio

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TOURATECH Travel Event 2016

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Inzwischen ist Touratech für uns ein ständiger Begleiter auf unseren Touren, Reisen und teilweise sogar im Alltag selbst. Fast alles der Marke, die viel mehr macht als nur Produkte zu verkaufen, sondern eine Art Lebensgefühl repräsentiert, ist gut durchdacht und soll das Leben unterwegs einfacher, sicherer oder auch abenteuerlicher machen. Endlich haben wir es geschafft, das Gipfeltreffen aller Motorradabenteurer zu besuchen, das Touratech Travel-Event in Niedereschach. 750 Km ging es durchs ganze Land. Ein paar Eindrücke gibt es in unserem kleinen Filmchen hier. Übrigens kriegen wir (bisher) kein Geld von TT und schreiben das hier tatsächlich aus Überzeugung

TOURATECH Travel Event 2016

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